智利车厘子经港珠澳大桥快速进口 零关税与时效通关双红利—拓昊进出口

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智利车厘子“48小时”直达餐桌:零关税红利下,生鲜进口如何抢赢“鲜度战”?

智利车厘子“48小时”直达餐桌:零关税红利下,生鲜进口如何抢赢“鲜度战”?

智利车厘子经港珠澳大桥快速享惠进口

10月28日,拱北海关所属港珠澳大桥海关验放一批从智利进口的新鲜黑钻车厘子,重约2.5吨,货值近45万元。

“智利车厘子近年来在国内广受欢迎,尤其中国—智利自贸协定项下还可以享受零关税,大大节省了企业的进口成本。”进口此批车厘子的深圳欧恒进出口有限公司总经理介绍,该批车厘子属于小批量先锋货,随着新一轮车厘子季的开启,后续还将持续进口。

此批车厘子为今年首批经由港珠澳大桥“空陆鲜活产品专属快线”进口的智利车厘子,它们从采摘到消费者手中最快不超过48小时。“空陆鲜活产品专属快线”自2025年9月全面启动截至目前,港珠澳大桥海关累计监管验放经“专属快线”进口的水果、食用水生动物、冰鲜水产品111批、348.3吨、货值2247.8万元。

据了解,2025年11月18日拱北海关与香港海关签署《关于中转进境空运水果检验检疫监管合作备忘录》,开创两地海关监管合作新模式,为新鲜水果等鲜活产品进口开辟“快车道”。仅2025年,拱北海关新增中国—智利自贸协定项下车厘子进口,享惠货值接近1200万元,减免税款130余万元。

中国—智利自贸协定是我国与拉美国家签署的首个自贸协定,今年恰逢实施20周年。据拱北海关统计,今年1-9月,该关累计验放中国—智利自贸协定项下进口货物超2290万元,同比增长47.8%。

拓昊视角:进口高端生鲜,别让“零关税”红利被“物流损耗”吃掉

看到这则新闻,很多进口商第一眼盯上的是“零关税”——毕竟45万货值能省下一大笔成本。但实际上,生鲜进口真正的“利润杀手”往往不是关税,而是时间。车厘子这种高客单价水果,晚到一天,价格可能跌去两三成,甚至直接烂在手里。

这次案例中,“48小时直达”和“专属快线”是比零关税更硬核的竞争力。从智利果园采摘,空运到香港(或直接包机),再经港珠澳大桥陆路冷链直入内地。这条通道把过去动辄需要一周的物流时间压缩到了极致。

生鲜进口企业必须算清的三笔“时间账”:

  1. 单证预审的时间账:智利车厘子能享受零关税,前提是必须随附合规的原产地证书。如果货到了,才发现原产地证上的信息(如运输路线、发票号)和实物对不上,不仅要补税,还会在口岸滞留。必须在航班起飞前,完成单证的无纸化预审。

  2. 口岸查验的时间账:水果属于高风险检疫物。虽然大桥海关开通了鲜活绿色通道,但如果是“盲盒式”申报,依然会面临查验。专业的代理会在申报时,提前根据水果品种、季节,准备好植物检疫证书,并确保包装无泥土、无枝叶,将查验概率和查验时长降到最低。

  3. 冷链断链的时间账:从智利冷库到国内冷库,全程必须无缝衔接。经港珠澳大桥“空陆快线”的优势在于,它减少了多次中转装卸的折腾,避免了冷链“断链”导致的果实软化。

给生鲜进口商的实操建议:

  • 单证先行:发货前,务必让国外供应商提供原产地证和植检证的扫描件,交由代理提前审核。对于中国-智利等自贸协定项下的货物,确保证书上的HS编码与国内申报一致,这是享受零关税的命门。

  • 用好“专属快线”:对于高价值生鲜,推荐优先选择港珠澳大桥这类陆空联运、通关时效极高的口岸。虽然单票陆运成本可能略高,但比起终端卖价,这点运费溢价完全值得。

  • 找懂行的代理:生鲜清关,容错率极低。必须找熟悉鲜活产品查验流程、能快速处理异常(如查验抽样)的专业报关行。

拓昊进出口深耕生鲜水果及预包装食品进口清关领域,熟悉中国-智利等自贸协定原产地规则,以及港珠澳大桥“空陆快线”操作流程,可协助企业在采摘季快速清关,让南美鲜果第一时间抢“鲜”上市。

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